বিভাগ ইস্পাত পাইপ নমন মেশিন

আর্ক নমন মেশিন বিভিন্ন প্রোফাইল বিভিন্ন আর্ক ব্যাসার্ধ মধ্যে নমন

一,GM-300 মাল্টি-ফাংশন কোল্ড বন্ডিং মেশিনের সংক্ষিপ্ত ভূমিকা

কোল্ড বন্ডিং মেশিন একটি ধরণের হাইড্রোলিক যান্ত্রিক প্রসেসিং সরঞ্জাম যা বিভিন্ন রেডিয়ান ব্যাসার্ধে খণ্ড ইস্পাত বাঁকায়।আমাদের কোম্পানীর দ্বারা উত্পাদিত GM-300 সিরিজ ঠান্ডা নমন মেশিন প্রধানত ইস্পাত আর্ক যেমন নমন জন্য ব্যবহৃত হয়. ক্রমাগত উন্নতির মাধ্যমে, সিরিজ ঠান্ডা নমন মেশিন সহজ অপারেশন, উচ্চ প্রক্রিয়াকরণ দক্ষতা, এবং সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ সুবিধা আছে। এটি ব্যাপকভাবে টানেল নির্মাণে ব্যবহৃত হয়,খনির রাস্তা নির্মাণ, এবং ল্যান্ডস্কেপ স্টিল স্ট্রাকচার মডেলিং নির্মাণের জন্য বিভিন্ন আর্ক এবং মডেল তৈরি এবং নির্মাণ।

1প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নমন ক্ষমতাঃ গোলাকার টিউব, আই-বিম, এইচ-বিম, চ্যানেল স্টিল, স্কয়ার টিউব এবং অন্যান্য স্টিল

(1) সামগ্রিক মাত্রাঃ দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা = 4000 * 1800 * 1800 মিমি

(2) সিলিন্ডার ধাক্কা গতিঃ 2-5mm/s

(3) ওয়ার্কপিসের ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধঃ 2500mm (ইস্পাত স্পেসিফিকেশন উপর নির্ভর করে)

(4) হাইড্রোলিক সিস্টেমের নামমাত্র কাজের চাপঃ 15MPa (সর্বোচ্চ 60mpa)

(5) ড্রাইভ হুইল গতিঃ 3.8 rpm

(6) ড্রাইভিং হুইলের রৈখিক গতিঃ ৩.৮ মিটার/মিনিট

(7) সিলিন্ডার স্ট্রোকঃ ≥ 200 মিমি

(8) মোট শক্তিঃ 19KW ভোল্টেজঃ 380V

(1) ড্রাইভিং হুইল মোটরঃ 2 * 7.5KW

(2) তেল পাম্প মোটরঃ 4KW (উচ্চ চাপ)

(৯) অপারেটিং ওজনঃ ৩৫০০ কেজি

(১০) কোল্ড বন্ডিং মেশিনের শীর্ষ চাকা স্ট্রোক এবং ওয়ার্কপিসের নমন ব্যাসার্ধের বক্ররেখা চিত্রঃ

ড্রাইভিং হুইল ব্যাসার্ধ।rশীর্ষ চাকা ভ্রমণএস

ড্রাইভিং হুইলের কেন্দ্রীয় দূরত্বএবাঁকানো বাইরের বৃত্তের ব্যাসার্ধR

শীর্ষ চাকা স্ট্রোকের বক্র ফাংশন S এবং ওয়ার্কপিসের নমন ব্যাসার্ধ R:

S=R+r-√[(R+r) 2- (A/2) 2]

উদাহরণস্বরূপঃ R=1500 r=82.5 A=1790

S=1500+82.5-√[(1500+82.5) 2- (1790/2) 2]=277.4

চিত্রের এবিসি বক্ররেখাটি উপরের চাকার স্ট্রোক এবং ওয়ার্কপিসের বাঁকানোর ব্যাসার্ধের মধ্যে ফাংশন বক্ররেখা। AB বিভাগটি স্বাভাবিক বাঁকানোর পরিসীমা,এবং সংক্ষিপ্ত বিসি বিভাগ ছোট ব্যাসার্ধ বাঁক হয়. গঠন প্রভাব ভাল নয় এবং নির্বাচন করা উচিত নয়।

二সিস্টেম প্রবর্তন

1যান্ত্রিক সিস্টেম

যান্ত্রিক সিস্টেমটি একটি সাইক্লয়েড পিনহুইল রিডাক্টর ব্যবহার করে সরাসরি রোলারকে ঘোরানোর জন্য 3.7r / min এর গতিতে চালিত করে। দুটি রোলারের সিঙ্ক্রোনাইজেশন উপলব্ধি করার জন্য,দুই মোটর একই সময়ে শুরু হয় সিঙ্ক্রোনাইজেশন উপলব্ধি করতেকাজের শর্ত পূরণের জন্য, সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে স্থানান্তর করা যেতে পারে।

2হাইড্রোলিক সিস্টেম

সিস্টেমটি তেল পাম্পটি বিপরীত দিকে ফিরিয়ে আনতে এবং তেল সিলিন্ডারের সামনের এবং পিছনের গতি উপলব্ধি করতে একটি ম্যানুয়াল রিভার্সিং ভালভ ব্যবহার করে।একমুখী গ্যাস ভ্যালভ তেল সিলিন্ডারের গতি গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, এবং দ্বি-মুখী জলবাহী নিয়ন্ত্রণ একমুখী ভালভ তেল সিলিন্ডার লক করার জন্য ব্যবহৃত হয়। যখন বিপরীতমুখী ভালভ মাঝখানে অবস্থিত, সিস্টেম unloads,কার্যকরভাবে সিস্টেম গরম থেকে প্রতিরোধ.

3ইলেকট্রিক সিস্টেম

বৈদ্যুতিক সিস্টেম প্রধানত তেল পাম্প মোটর এবং ভ্রমণ রোলার মোটর নিয়ন্ত্রণ করে। ভ্রমণ মোটর ইতিবাচক এবং বিপরীত নিয়ন্ত্রণ এবং ওভারলোড সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত।যখন রিটার্ন অয়েল ফিল্টার ব্লক করা হয় এবং ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, ফিল্টার ব্লকিংয়ের নির্দেশক আলো জ্বলছে এবং ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।একটি বায়ু সুইচ (প্রধান সুইচ) কার্যকরভাবে সমগ্র সিস্টেম রক্ষা করার জন্য প্রধান তেল রিটার্ন সার্কিট মধ্যে সেট করা হয়.